2020年12月26日，太原地鐵2號線一期線路正式投入載客運營，該線路縱貫太原南北，全長23.647公里，共設車站23座。2號線的開通運營，標志著太原從此進入“地鐵時代”。
作為太原首條地鐵物業(yè)服務的主要承接單位之一，藍泰集團承接了從王村南街站到尖草坪站共11個站點的物業(yè)服務任務。從中標以來藍泰集團高起點、高標準全力做好人員組織及工作鋪排，以優(yōu)質高效的服務全面助力，保證了太原首條地鐵運行的靚麗整潔。
一、未雨綢繆，不打無準備之仗
6月23日，藍泰集團成功中標太原市軌道交通2號線車輛段物業(yè)和車站保潔服務項目。
6月27日上午，集團董事長鄧永紅親自主持召開項目進駐專題會議，對項目進駐工作進行了全面安排部署。
7、8月份集團組織項目人員專程前往西安地鐵和北京地鐵調研考察，學習借鑒先進經驗，了解地鐵業(yè)態(tài)運營模式，針對性的制定了項目組織架構及運營方案。與此同時積極開展項目人員招聘及基層管理人員儲備工作，為項目順利進駐做好人員儲備工作。
集團派地鐵2號線項目負責人外出考察學習
二、調兵遣將，打造精英團隊
集團成立了以副總經理秦紅剛為組長的項目籌備組，本著“服務第一、質量為本、信譽至上”的原則，從各項目抽調敢于擔當、能征善戰(zhàn)的業(yè)務骨干，組建了軌道交通二號線車站服務中心。通過系統(tǒng)性、針對性、有效性的培訓、選拔，組建了一支業(yè)務精湛、能打硬仗的具有專業(yè)性、技術性、綜合性的清洗保潔隊伍，進而確保對2號線各站點進行全面、徹底的清潔護理。
集團副總經理秦紅剛現(xiàn)場指導工作
三、精心組織，周密部署，全力打好攻堅戰(zhàn)
11月11日項目正式進駐地鐵2號線起，軌道交通2號線車站物業(yè)服務中心第一時間設立現(xiàn)場指揮中心，制定了詳細嚴謹?shù)那逑幢崒嵤┓桨负妥鳂I(yè)流程，現(xiàn)場對各職能部門的人力供給、分工及后勤工作進行統(tǒng)籌協(xié)調。合理劃分各工作區(qū)域的任務分工，明確各作業(yè)的任務、時間、標準、工藝工序，并對人員、機械、設備、工具、物料進行合理調度，加強對現(xiàn)場作業(yè)質量的監(jiān)督檢查工作。
集團領導多次親臨現(xiàn)場進行工作指導，要求各級人員嚴格落實鄧總在專題會議上的工作部署，認真做到盡職盡責、堅決服從、迅速執(zhí)行、保質保量的管理要求。
集團總經理助理鄧磊、物業(yè)集團運營中心副總監(jiān)鄧園園現(xiàn)場支援
四、爭分奪秒，協(xié)同作戰(zhàn)促開荒
時間緊任務重，物業(yè)服務中心針對項目點多分散及施工未結束的特性，制定了“突擊式、會戰(zhàn)式”的穿插開荒方案，會同集團各項目、清洗部及保潔部協(xié)同作戰(zhàn)。全體作戰(zhàn)人員在塵土紛囂、冬季寒冷的作業(yè)環(huán)境中持續(xù)開荒一個多月，作業(yè)面積達20多萬平方米。
開通前夕，組織了80余人的開荒隊伍，對大南門站新交付的6個出入口及站廳進行全方位開荒。作業(yè)人員不畏嚴寒，堅持奮斗在開荒一線，團結一致，上下齊心，用忠誠扛起使命，用行動詮釋擔當，全力保障第二天大南門站開通儀式的如期舉行。
集團清洗部、保潔團隊開荒
五、蓄勢并進，打造服務新標桿
太原2號線自12月26日開工運營以來，藍泰集團2號線車站物業(yè)服務中心始終貫徹“堅韌、嚴謹、完美、高效”的藍泰精神，以匠心精工保障物業(yè)服務的每一個細節(jié)。據統(tǒng)計，截止至2021年1月1日16時，太原地鐵的客運量已突破100萬人次，藍泰經受住了大客流的考驗，讓太原市民享受到了干凈整潔的出行品質。
藍泰集團蓄勢并進，堅持一切以顧客為中心，努力優(yōu)化服務品質，傾力打造太原地鐵物業(yè)服務新標桿。
后 記
在一次又一次的地鐵開荒作戰(zhàn)中藍泰人上下齊心、不畏嚴寒、攻堅克難，經受了嚴峻的考驗，涌現(xiàn)出了很多先進事跡和藍泰故事。新年伊始，我們通過簡報形式對開荒中涌現(xiàn)出的正能量進行圖文報道，以饗共勉。
從11月11日項目進駐到12月26日運營通車，不怕苦不怕累的藍泰人夜以繼日的堅守一線，克服了一個又一個的困難。任務緊迫，開荒保潔需要與施工工作同步進行，往往這邊保潔工作剛完成，那邊施工又留下不少痕跡，需要進行二次保潔。“戰(zhàn)線長，供給難”，開荒涉及11個站點，站點較多，路線較長，對物資運送和管理方面的要求更為嚴苛。即便如此，歷時40余天，項目部克服重重困難，圓滿完成開荒保潔工作。
從項目進駐以來，全體參戰(zhàn)人員連續(xù)作戰(zhàn)，尤其開荒到了12月，任務異常艱巨，項目部人員堅守崗位，從早到晚辛勤工作。有時候回家了，甲方有事呼叫，半夜還要往站上跑，通車前夜加班加點到11點才撤離現(xiàn)場，清洗部的部分同志甚至干到了后半夜。
鄧經理帶病在地鐵折返線車站測算保潔時間
12月份不單是開荒作戰(zhàn)的攻堅期，也是項目經理孔令杰愛人的預產期。臨產在即，孔經理舍小家為大家，用堅守扛起責任與擔當。通車前夜（12月25號）他半夜12點回家，僅僅睡了1個小時就馬不停蹄的陪愛人去醫(yī)院生產，就在通車儀式當天，孔經理喜添愛子，可謂恰逢其時。
保潔部趙晉紅經理爭分奪秒，既要組織開展新員工培訓，還要組織車站蹲點開荒，對進出站口的設備、洗手間、屏蔽門、電扶梯、售票機、閘機等進行360度無死角、全面細致的清潔工作。
清洗部劉建經理對夜班保潔進行洗地機操作培訓
圖為新入職員工行政助理王亞丹和崔倩楠抬送大桶藥劑、晚上10點地鐵停了后推著自行車送藥劑，經常晚上加班始終無怨無悔。
